关于对进口原产于新西兰的部分未浓缩乳及奶油实施特殊保障措施

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中国民用航空总局 财政部 国家


支线飞机机场管理建设费管理办法实施细则
中国民用航空总局 财政部 国家计委
民航财发(2000)177号



为加强民航机场管理建设费使用管理，根据财政部、国家计委、中国民用航空总局《关于调整支线飞机民航机场管理建设费的通知》（财规〔2000〕28号）精神，特制定本实施细则。
一、凡乘坐70座（含70座）级涡桨飞机和50座（含50座）级以下涡扇飞机飞行航班的旅客，其缴纳机场管理建设费从现行每人50元调整为每人10元。具体机型由民航总局对外公布。
二、旅客乘坐上述机型以外航班缴纳的机场管理建设费仍为每人50元。
三、在同一城市中转旅客的机场管理建设费，按下列办法执行：
（一）在隔离区中转航班的旅客免收机场管理建设费。
（二）乘坐国内航班在24小时内中转的旅客，两个航班起飞时刻（以机票上的起飞时间为准）间隔在8小时以内，在中转机场免交机场管理建设费；超过8小时的，如中转航班由上述支线飞机飞行的，中转机场按每人10元标准收取机场管理建设费，如中转航班由干线飞机飞行的，中转机场按每人50元标准收取机场管理建设费。
四、航空公司因故临时更换飞机，由支线飞机改为干线飞机的，应按航空公司原对外公布航班的支线机型执行，旅客的机场管理建设费仍按每人次10元标准收取；乘坐干线飞机改乘支线飞机，尚未进入隔离区的旅客，其机场管理建设费按每人次10元标准收取。
五、各机场应安排专项柜台出售10元机场管理建设费，并在机场公告当日收取10元机场管理建设费的航班号和所飞机型，以方便旅客购买。
六、旅客购买机场管理建设费时，应出示当日有效机票。各机场应在支线飞机机票旅客联上加盖印章，以备查验。
七、机场管理建设费管理办法仍按《财政部、中国民用航空总局关于印发〈民航机场管理建设费使用管理暂行办法〉的通知》（财工字〔1997〕467号）的规定执行。
八、本实施细则自2000年10月1日起执行。
附：现行支线飞机机型
1．国产的运—7．新舟—60、运—12
2．进口的冲—8．萨伯—340、美多—23．多尼尔—328．ＣＲＪ—200、ＥＲＪ—145．ＡＴＲ—72（涡桨型）


2000年9月28日
教育部办公厅


教育部办公厅关于进一步做好当前中初等学校校办产业工作的几点意见
教育部办公厅



根据国务院确定的教育部机构改革方案，中初等学校校办产业、勤工俭学的管理工作划归教育部财务司管理。其主要职能是：研究制定中初等学校发展校办产业、开展勤工俭学的方针政策及有关规定；负责与国务院有关部门协调和落实扶持校办产业发展的优惠政策；监督检查校办产业
收益按规定用于教育事业的发展；总结、交流、推广校办产业发展的典型经验等。为了认真、全面地贯彻落实党的十五大提出的科教兴国战略，进一步推进中初等学校校办产业的改革和发展，现就当前校办产业有关问题提出如下意见：
一、继续抓好中初等学校校办产业工作，是当前各级教育行政部门深入贯彻落实科教兴国战略的重要任务。学校开展勤工俭学、兴办校办产业，是贯彻《教育法》，实施科教兴国战略，逐步建立和完善适应社会主义市场经济体制要求的教育投入体制的重大举措；是国家依据我国国情促
进教育改革与发展的重大、长远的政策措施；是发展教育事业的长期方针，必须长期坚持，毫不动摇。各级教育行政部门要切实加强对这项工作的领导。尤其是在当前机构调整过程中，更不能因为国家机关机构改革中管理部门的调整而削弱和放松对校办产业工作的管理。要面对新形势，研
究新情况，提出解决问题的办法和建议，认真抓好在新形势下校办产业的改革与发展。
二、坚持兴办校办产业，开展勤工俭学服务于教育的根本宗旨。校办产业的改革和发展要认真贯彻落实《教育法》、《中国教育改革和发展纲要》有关精神，有效发挥兴办产业所获得的收入主要用于补充教育经费和基地育人的作用，支持教育事业的改革和发展。切实保证学校在校办企
业中国有资产的分级管理、减免税收上缴和投资回报等受益权，以达到国家给予校办产业优惠政策主要是支持教育事业发展的根本目的。在当前，尤其要做好校办企业的清产核资和产权界定工作，确保校办企业中国有资产的完整，切实维护投资者和企业职工的合法权益。要认真做好国家对
校办企业减免税收入使用的规范管理。属国家规定对校办企业减免税政策的优惠部分，原则上应上交企业所隶属的学校或上级教育主管部门，按规定用途使用。对弄虚作假，骗取享受校办企业税收优惠政策的企业和单位，一经发现，要依法进行严肃查处。
三、教育部门设立的中初等学校校办产业、勤工俭学管理机构是管理和指导校办企业改革和发展的综合职能部门，在推动校办产业的改革和发展中应发挥重要作用。今后要根据事业发展需要，充分发挥其规划、协调、指导、服务和监督的职能作用。在当前，要切实做好资金、税收、基
地等项政策的协调落实工作，为校办产业发展创造一个良好的外部环境。在内部，要认真做好校办企业资产保值增值管理的指导和监督工作，根据建立社会主义市场经济体制要求，转变经营机制，逐步建立和完善现代企业制度，促进校办产业走上科学、规范管理的轨道。



1998年11月19日